10x obliž s čepom 4mm za popravilo pnevmatik

Podrobnejši opis

10x Obliž s čepom 4mm za popravilo pnevmatik (SKU: G71212) – Profesionalni vulkanizerski set za hladno vulkanizacijo Iščete hitro, zanesljivo in trajno rešitev za popravilo preluknjane pnevmatike? 10x obliž s čepom 4mm za popravilo pnevmatik (SKU: G71212) predstavlja vrhunski profesionalni vulkanizerski set, ki zagotavlja maksimalno tesnjenje poškodb neposredno na tekalni površini. Ti visokokakovostni "gobasti" zatiči so zasnovani za trajno in varno sanacijo poškodb pnevmatik po uveljavljenem hladnem postopku vulkanizacije. To pomeni, da bo vaša pnevmatika varno pripravljena za ponovno uporabo v najkrajšem možnem času, brez potrebe po dragih vulkanizerskih storitvah ali nakupu novih pnevmatik. Za razliko od običajnih zunanjih polnil, začasnih trakov ali klasičnih površinskih krp, gobasti obliž s čepom deluje dvonivojsko: hkrati tesno zapolni luknjo v samem plašču in neprepustno zatesni poškodbo z notranje strani pnevmatike. S tem naprednim dvojnim delovanjem učinkovito preprečite vdor vode, soli, peska in cestne umazanije v občutljivo kovinsko strukturo (karkaso) pnevmatike. Tako dolgoročno preprečite rjavenje jeklene mreže, preprečite razslojevanje gume ter znatno podaljšate življenjsko dobo pnevmatike ob popolni varnosti na cesti. Ključne prednosti uporabe gobastih obližev za pnevmatike Ko gre za varnost vas, vaših potnikov in vašega vozila na cesti, kompromisi niso dopustni. Uporaba profesionalnih 4-milimetrskih vulkanizerskih gobic prinaša številne tehnične in praktične prednosti pred drugimi metodami hitrega popravila: Popolna in trajna zaščita pred vlago: Integrirani gumijasti zatič, ki ga potegnete skozi poškodovano mesto, tesno in hermetično zapre celoten kanal luknje. S tem učinkovito preprečuje vdor vlage in agresivnih kemikalij v notranjost pnevmatike ter zanesljivo ščiti njene posamezne strukturne plasti pred propadanjem. Izjemna vsestranska uporabnost: Ta profesionalni izdelek je popolnoma prilagojen za popravila tako radialnih kot tudi diagonalnih pnevmatik. Uspešno ga lahko uporabite na sodobnih brezstičnih (tubeless) pnevmatikah kot tudi na klasičnih pnevmatikah z zračnico. Enostavna, natančna in hitra namestitev: Vsak posamezen obliž v setu je opremljen s praktično kovinsko palico (kovinskim vodilom), ki bistveno olajša vlečenje gumijastega zatiča skozi tesno in ozko poškodovano mesto v pnevmatiki brez poškodb materiala. Univerzalna združljivost z lepili: Za izvedbo popravila lahko uporabite katero koli standardno lepilo za hladno popravilo pnevmatik oziroma univerzalno vulkanizersko tekočino (cement). Takojšnja pripravljenost za vožnjo: Ker celoten postopek popravila poteka po napredni hladni tehnologiji, je pnevmatika pripravljena za ponovno montažo na platišče, centriranje in varno vožnjo takoj po končanem postopku sanacije. Tehnične lastnosti in specifikacije izdelka (SKU: G71212) Ta profesionalni set je nepogrešljiv in obvezen pripomoček za vsako vulkanizersko delavnico, avtoservis ali mobilno popravljalnico, izjemno priročen pa je tudi za zahtevnejše domače mojstre in voznike, ki želijo sami poskrbeti za zanesljivo, trajno in ekonomično popravilo gum na svojem vozilu. Premer čepa (gumijastega zatiča): 4 mm (idealna dimenzija za manjše in najpogostejše poškodbe, kot so tiste, ki jih povzročijo žeblji, vijaki, ostre žice in drugi ostri predmeti na cesti) Tehnologija in tip popravila: Hladna tehnologija vulkanizacije (brez potrebe po toplotni obdelavi) Področje uporabe in primernost: Radialne in diagonalne pnevmatike, tubeless (brezzračni) plašči ter cevne pnevmatike z zračnico Vsebina pakiranja: 10 kosov visokokakovostnih obližev s čepom (gobic) v priročnem kompletu Šifra izdelka (SKU): G71212 Redna cena: 13.99 EUR Kako deluje hladno popravilo z gobastimi zatiči? Postopek popravila s 4 mm gobastimi zatiči iz kompleta G71212 je preprost, a hkrati izjemno učinkovit ter ustreza najvišjim vulkanizerskim standardom. Po odstranitvi tujka (npr. žeblja ali vijaka) iz pnevmatike se poškodovani kanal najprej temeljito očisti, zbrusi in pripravi za nanos veziva. Na tako očiščeno mesto ter na sam gumijasti obliž se nanese tanka plast lepila za hladno vulkanizacijo. S pomočjo integrirane kovinske palice (vodila) se zatič nato od znotraj navzven potegne skozi luknjo, dokler se okrogli ploščati obliž tesno in popolnoma ne prilega notranji steni pnevmatike. Odvečni del gumijastega zatiča, ki gleda iz tekalne površine pnevmatike, se na koncu preprosto odreže poravnano s profilom gume. Ta preverjena metoda velja za eno najvarnejših, najbolj trajnih in najbolj zanesljivih oblik popravila preluknjanih pnevmatik na trgu, saj fizično in kemično zapre pot vsem zunanjim vplivom do občutljive kovinske armature pnevmatike. Pogosto zastavljena vprašanja (FAQ) Ali lahko s temi obliži popravim bočnico pnevmatike? Ne. Gobasti zatiči premera 4 mm so strogo namenjeni popravilu poškodb na tekalni površini pnevmatike (kjer je tekalni sloj gume najdebelejši in najbolj stabilen). Popravilo bočnic pnevmatik s tovrstnimi zatiči zaradi nenehnega upogibanja bočnega dela med vožnjo ni varno in se iz varnostnih razlogov strogo odsvetuje. Katero lepilo moram uporabiti za namestitev teh obližev s čepom? Za namestitev teh vulkanizerskih gobic lahko uporabite katero koli standardno lepilo, namensko vulkanizersko tekočino ali vulkanizerski cement, namenjen za hladno popravilo pnevmatik. Ti izdelki so široko dostopni v vseh specializiranih trgovinah z avtodeli in vulkanizersko opremo. Ali je pnevmatika po hladnem popravilu takoj varna za vožnjo? Da, to je ena izmed največjih prednosti tehnologije hladnega popravila s setom SKU G71212. Ker kemični proces vulkanizacije poteče izjemno hitro, je pnevmatika pripravljena za ponovno montažo na vozilo in takojšnjo varno uporabo na cesti takoj, ko zaključite postopek lepljenja in odrežete odvečni zunanji del zatiča.

Več o izdelku >

Lokacija oglasa